本篇文章451字,读完约1分钟

9月6日,泰国交通运输部副部长吉尔主持了一次关于公共交通服务私人车辆合法化的会议。

据泰国《新泰日报》报道,9月6日,泰国交通部副部长吉尔主持召开了一次关于公共交通服务私人车辆合法化的会议。吉尔说,会议讨论了政策的所有方面,并为司机和车辆制定了详细的计划。

吉尔表示,会议结束后,“抢包合法化”政策的具体实施方案将继续完善,并于9月份完成,然后提交交通运输部审查和修订,以便在年内提交内阁审查。预计“抢夺”合法化政策将于2020年3月实施。

他还说,陆运部将审查和修订本次会议制定的主要计划,如抓斗司机的驾驶资格和注册车辆的数量。在Grab注册的司机必须是泰国人,并且系统必须有向国家纳税的程序和步骤。为在抓斗注册的私人车辆和摩托车划定服务标准;规定提供抓取服务的车辆的标志,以便乘客可以清楚地知道车辆正在通过抓取提供服务;禁止抓车在车道上拉客,只能通过系统接收订单。吉尔说,这需要修改有关私家车的法律法规。至于抓摩托车服务,必须修改相关的宪法,才能为乘客提供安全的服务。(翻译:M图表:民意新闻)

标题:从明年3月起,泰国的抓斗将正式向乘客提供法律服务。

地址:http://www.t46t.com/mrxw/5704.html