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近日,泰利电动车正式与中国田径队签约,成为电动车行业首家成为国家运动队赞助商的企业。《中国经济时报》记者了解到,泰利电动车与国家田径队在核心价值观和发展战略上的高度一致性已成为他们合作的主要原因。沈凌集团总经理姚力在接受《中国经济时报》记者专访时表示,泰利电动车将继续与国家田径队合作,为国家田径队和青少年田径运动的发展做出应有的贡献。姚力还透露,作为一家主要生产便携式电动摩托车和低速四轮电动车的企业,沈凌集团将于2013年启动低速电动车项目,并正式加入纯电动汽车的竞争。 中国经济时报:企业的体育营销通常选择中国队的高水平或大众化运动。中国田径虽然有群众基础,但整体水平不高。为什么泰利选择田径队作为合作伙伴?虽然中国的田径目前还不是世界上最强的,但它是奥运会上群众基础最广、项目最多的运动。体育界有一句话:田径场的赢家赢得世界,台湾贝尔选择与中国田径队合作,对中国田径的未来持乐观态度,因为只有强大的田径运动才是真正的体育强国,否则就只有强大的体育强国,这也是我们与中国田径队共同追求的目标,把企业的梦想和田径运动放在一起,这就是为什么我们选择田径而不是其他优势运动。台湾贝尔希望与中国田径一起进步,实现自己的梦想。 中国经济时报:体育营销不是一蹴而就的,而是一个持续的过程。泰利与国家田径队的具体合作计划是什么? 姚莉:泰利与国家田径队的合作也是国内电动车企业进行体育营销的首次尝试。泰利与田径队的合作肯定是长期可持续的合作,因为泰利的企业文化与国家田径队有许多相似之处,每个人都有许多共同的梦想和追求。台湾贝尔将继续回报中国田径队,通过持续健康的运营支持中国田径的发展,这也是企业社会责任的体现。台湾贝尔是一个双赢和长期合作的田径队。今后,台湾贝尔还将致力于支持青少年田径运动等项目,帮助青少年田径进步。 中国经济时报:除了台湾贝尔获得国家田径队官方指定电动车的资格外,能否聘请田径队的明星作为台湾贝尔的代言人? 姚莉:从企业发展和企业文化的角度来看,我们选择像田径这样的集体项目,是想突出与田径队共同发展的理念,所以我们没有选择娱乐明星或体育明星作为代言人。我们希望真正与国家田径队紧密结合,共同发展。目前,我们已经与田径队签订了为期一年的合同,但从长远来看,我们的合作将按照奥运周期继续进行,我们希望在国家田径队中看到更多的世界冠军。 中国经济时报:在当前强调节能减排的时代,电动汽车是一个非常流行的概念,但有不同的意见认为,由于电动汽车的安全性无法得到保证,电动汽车的速度应该受到限制甚至禁止。作为沈凌集团的总经理,您多年来一直负责泰利电动车的运营。你认为这个问题怎么样? 姚莉:首先,电动汽车只是一些标准纠纷,但泰利的母公司沈凌集团与其他电动汽车公司不同。我们有摩托车公司、电动摩托车、电动自行车、低速四轮电动车等。诚然,目前的电动汽车标准不规范,标准过于落后。另外,从泰利企业自身来看,我们有资格生产电动汽车。目前,我们还在申请纯电动乘用车、低速电动车的资质。从目前电动汽车的技术成熟度来看,低速电动汽车的技术相对成熟。就中国的路况和使用情况而言,低速电动汽车更为现实。 中国经济时报:你刚才提到泰利正在申请纯电动汽车的生产资质。如果获得批准,泰利有生产电动汽车的时间表吗?姚莉:我们目前也在学习。如果资质审批顺利,初步计划在2013年启动一些泰利电动车项目,但目前还没有产业化或量产。

标题:姚立:台铃将在2013年推出低速电动汽车

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